13 Feb
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Foto: PMSJC -Claudio Vieira

A Prefeitura de São José dos Campos anunciou nesta quinta-feira (13) a vitória da empresa Green Energy S.A. na licitação para aluguel de 400 ônibus elétricos, marcando o fim de uma "novela" de seis tentativas fracassadas desde 2019. A empresa, sediada em São Paulo e vinculada ao Grupo ABC, foi a única interessada no processo e apresentou uma proposta de R$ 2.718.419.768,96 - cerca de 8,5% abaixo do valor de referência da licitação. 

Apenas uma empresa mostra interesse em alugar ônibus elétricos para São José dos Campos 

A licitação, conduzida pela Urbanizadora Municipal (Urbam), visa substituir a frota convencional por veículos 100% elétricos, com ar-condicionado, carregadores USB e manutenção preventiva incluída na proposta. A Green Energy terá 18 meses após a assinatura do contrato para entregar todos os ônibus e a operação deve começar gradualmente a partir do sexto mês. O prefeito Anderson Farias (PSD) destacou a importância do projeto: "É um contrato que impactará a cidade pelos próximos 15 anos. A Green Energy, associada à Eletra (responsável por 80% dos ônibus elétricos do país), traz credibilidade técnica". Segundo a Urbam, a escolha da empresa ocorreu após análise documental rigorosa e vistorias in loco para comprovar capacidade operacional. 

Desafios e Contexto Histórico

Desde 2019, a prefeitura investiu R$ 2,4 milhões em consultorias para reformular o modelo de transporte, mas enfrentou resistência do mercado e obstáculos jurídicos. Cinco licitações anteriores fracassaram por falta de interessados, propostas acima do valor ou questionamentos do Tribunal de Contas do Estado (TCE).  Enquanto isso, os contratos com as atuais concessionárias (Expresso Maringá, Joseense e Viação Saens Peña) foram prorrogados cinco vezes, com repasses de R$ 280 milhões entre 2020 e 2024 para "reequilíbrio financeiro", de acordo com a administração pública. A transição definitiva para os elétricos depende agora de uma segunda licitação para escolher a empresa que vai operar o novo formato. 

Sexta tentativa de alugar ônibus elétricos será em janeiro. Será que desta vez vai?

Sustentabilidade e Críticas 

O projeto promete reduzir emissões de carbono e modernizar o sistema, com frota zero quilômetro dividida em três modelos. Entretanto, moradores questionam a transparência do processo e os custos futuros. Um comentário no Diário do Transporte alertou que anualmente poderá haver aditivos e “os R$ 3 bilhões poderão virar R$ 6 bilhões”. 

Próximos Passos 

A assinatura do contrato está pendente, e a Green Energy já planeja a produção dos veículos na fábrica da Eletra em São Bernardo do Campo, que tem capacidade para 150 ônibus/mês. Enquanto isso, a prefeitura busca consolidar São José como referência em mobilidade sustentável, alinhada a metas globais. "Este é um marco, mas o verdadeiro teste será a execução. A cidade não pode esperar mais uma década", resumiu o secretário de Mobilidade Urbana, Gláucio Rocha.

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